BMW 4 Serie

В таблице приведена стоимость прошивки ЭБУ. Для Stage 2, 3, 4 не входит стоимость запчастей и работ по установке дополнительного оборудования для достижения заявленной мощности.

Закажите чип-тюнинг с сайта со скидкой 10%

Оставить заявку
418d
Stock
136 HP
320 Nm
Stage 1
220 HP
440 Nm
418d
Stock
150 HP
320 Nm
Stage 1
190 HP
400 Nm
418d
Stock
143 HP
360 Nm
Stage 1
220 HP
440 Nm
418d
Stock
150 HP
320 Nm
Stage 1
220 HP
440 Nm
418i
Stock
136 HP
220 Nm
Stage 1
170 HP
280 Nm
418i
Stock
136 HP
220 Nm
Stage 1
170 HP
280 Nm
420d
Stock
184 HP
380 Nm
Stage 1
240 HP
510 Nm
420d
Stock
190 HP
400 Nm
Stage 1
240 HP
510 Nm
420d
Stock
190 HP
400 Nm
Stage 1
220 HP
440 Nm
420d
Stock
184 HP
380 Nm
Stage 1
220 HP
440 Nm
420d
Stock
163 HP
380 Nm
Stage 1
220 HP
440 Nm
420d
Stock
163 HP
380 Nm
Stage 1
240 HP
510 Nm
420d PP
Stock
200 HP
420 Nm
Stage 1
240 HP
510 Nm
420i
Stock
184 HP
270 Nm
Stage 1
260 HP
420 Nm
420i
Stock
184 HP
270 Nm
Stage 1
295 HP
430 Nm
Stage 2
330 HP
735 Nm
425d
Stock
218 HP
450 Nm
Stage 1
270 HP
510 Nm
425d
Stock
224 HP
450 Nm
Stage 1
270 HP
510 Nm
425d
Stock
224 HP
450 Nm
Stage 1
270 HP
500 Nm
428i
Stock
245 HP
350 Nm
Stage 1
295 HP
430 Nm
Stage 2
330 HP
735 Nm
428i SULEV
Stock
245 HP
350 Nm
Stage 1
295 HP
430 Nm
Stage 2
330 HP
735 Nm
430d
Stock
258 HP
560 Nm
Stage 1
313 HP
670 Nm
430d
Stock
258 HP
560 Nm
Stage 1
310 HP
650 Nm
430d PP
Stock
286 HP
600 Nm
Stage 1
313 HP
670 Nm
430i
Stock
252 HP
350 Nm
Stage 1
310 HP
470 Nm
430i
Stock
252 HP
350 Nm
Stage 1
320 HP
480 Nm
430i
Stock
230 HP
350 Nm
Stage 1
310 HP
470 Nm
430i
Stock
230 HP
350 Nm
Stage 1
310 HP
470 Nm
435d
Stock
313 HP
630 Nm
Stage 1
386 HP
730 Nm
435d
Stock
313 HP
630 Nm
Stage 1
386 HP
730 Nm
435i
Stock
306 HP
400 Nm
Stage 1
390 HP
520 Nm
Stage 2
420 HP
540 Nm
Stage 3
460 HP
650 Nm
435i PP
Stock
339 HP
450 Nm
Stage 1
365 HP
520 Nm
Stage 2
420 HP
540 Nm
Stage 3
460 HP
650 Nm
440i
Stock
326 HP
450 Nm
Stage 1
400 HP
580 Nm
440i PP
Stock
360 HP
500 Nm
Stage 1
400 HP
580 Nm
M4
Stock
431 HP
550 Nm
Stage 1
530 HP
730 Nm
Stage 2
560 HP
820 Nm
Stage 3
720 HP
Nm
M4
Stock
431 HP
550 Nm
Stage 1
530 HP
730 Nm
Stage 2
560 HP
820 Nm
Stage 3
720 HP
900 Nm
M4 CS
Stock
460 HP
550 Nm
Stage 1
530 HP
730 Nm
Stage 2
560 HP
820 Nm
Stage 3
720 HP
Nm
M4 CS
Stock
460 HP
550 Nm
Stage 1
500 HP
680 Nm
M4 Competition
Stock
450 HP
550 Nm
Stage 1
500 HP
680 Nm
M4 Competition
Stock
450 HP
550 Nm
Stage 1
530 HP
730 Nm
Stage 2
560 HP
820 Nm
Stage 3
720 HP
Nm
M4 GTS
Stock
500 HP
600 Nm
Stage 1
560 HP
750 Nm

Stage1 - перепрограммирование блока управления и использования высокооктанового бензина

Stage2 - Stage1 + установка даунпайп и по желанию фильтр нулевого сопротивления

Stage3 - Stage2 + модернизированная турбина, увеличения сечения выпускной системы, интерекулер (+ доработка топливной системы и системы охлаждения двигателя)

Работы

Скидка 10% при заказе Чип-тюнинга через сайт

Оставьте заявку

Нажимая кнопку Отправить, вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Чип тюнинг BMW 4 Serie от компании GRADE

Почему производители не делают этого

Производитель вынужден идти на компромисс между мощностью двигателя и следующими факторами в разных странах:

  • различные климатические условия
  • скоростные режимы на дорогах
  • разное качество топлива
  • экологические нормы по выбросам выхлопных газов
  • зависимость от мощности стоимости налогов и страховки на автомобиль

Автопроизводители вынуждены разрабатывать программу управления двигателем так, чтобы учесть вышеперечисленные факторы с очень широким диапазоном допусков.

Влияние чип-тюнинга
на ресурс двигателя

Чип-тюнинг использует скрытый потенциал заложенный заводом ресурсов двигателя для дальнейших модификаций.

Например, двигатель BMW, объемом 3.0 л. дизель, выпускается на протяжении многих лет с незначительными изменениями дополнительного оборудования и программного обеспечения. Без увеличения объема он имел мощность от 218 л.с. до 381 л.с. Отсюда можно сделать вывод, что двигатель имеет высокий запас прочности.

Как показывает практика на ресурс двигателя оказывает большее влияние его правильная эксплуатация – своевременное прохождение технического обслуживания (ТО) и использование при этом качественных расходных материалов: масло, фильтры.

На данном примере можно сделать вывод, что правильно выполненное перепрограммирование не оказывает влияния на моторесурс.

Сохраним заводскую гарантию

Умеем редактировать прошивку так, чтобы автомобиль сохранил заводскую гарантию

На некоторых автомобилях, перед посещением дилера, лучше вернуть заводскую прошивку, потом вернем все обратно бесплатно
Оставить заявку

Как чип-тюнинг экономит топливо

Увеличение мощности достигается за счет более точных регулировок и подачи рабочей смеси, соответственно топливо расходуется более эффективно.

Плюс к этому при увеличении мощности и крутящего момента логика работы коробки передач меняется, она переключается при более низких оборотах двигателя, так как он раньше достигает нужного крутящего момента. Таким образом, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.

Branch closest to you:
En