Ford Focus

В таблице приведена стоимость прошивки ЭБУ. Для Stage 2, 3, 4 не входит стоимость запчастей и работ по установке дополнительного оборудования для достижения заявленной мощности.

Закажите чип-тюнинг с сайта со скидкой 10%

Оставить заявку
1.0 Ecoboost
Stock
100 HP
170 Nm
Stage 1
145 HP
240 Nm
1.0 Ecoboost
Stock
125 HP
170 Nm
Stage 1
145 HP
240 Nm
1.5 TDCI
Stock
95 HP
270 Nm
Stage 1
115 HP
330 Nm
1.5 TDCI
Stock
105 HP
270 Nm
Stage 1
125 HP
330 Nm
1.5 TDCI
Stock
120 HP
270 Nm
Stage 1
140 HP
330 Nm
1.6 TDCI
Stock
115 HP
270 Nm
Stage 1
145 HP
350 Nm
1.6 TDCI
Stock
95 HP
240 Nm
Stage 1
120 HP
270 Nm
1.6 TDCI
Stock
105 HP
270 Nm
Stage 1
135 HP
320 Nm
1.6 Ti-VCT
Stock
105 HP
150 Nm
Stage 1
140 HP
175 Nm
1.6 Ti-VCT
Stock
125 HP
159 Nm
Stage 1
140 HP
175 Nm
1.6T Ecoboost
Stock
150 HP
240 Nm
Stage 1
195 HP
320 Nm
1.6T Ecoboost
Stock
182 HP
240 Nm
Stage 1
205 HP
320 Nm
2.0 TDCI
Stock
136 HP
320 Nm
Stage 1
185 HP
410 Nm
2.0 TDCI
Stock
115 HP
300 Nm
Stage 1
185 HP
400 Nm
2.0 TDCI
Stock
140 HP
320 Nm
Stage 1
185 HP
410 Nm
2.0 TDCI
Stock
150 HP
370 Nm
Stage 1
200 HP
450 Nm
2.0 TDCI
Stock
163 HP
340 Nm
Stage 1
185 HP
410 Nm
2.0 TDCI ST
Stock
185 HP
400 Nm
Stage 1
200 HP
450 Nm
2.5 Turbo ST
Stock
225 HP
320 Nm
Stage 1
265 HP
410 Nm
RS 2.3 Ecoboost
Stock
350 HP
440 Nm
Stage 1
370 HP
500 Nm
RS 305
Stock
305 HP
440 Nm
Stage 1
350 HP
540 Nm
RS 500
Stock
350 HP
460 Nm
Stage 1
370 HP
560 Nm
ST 2.0T Ecoboost
Stock
250 HP
360 Nm
Stage 1
270 HP
430 Nm

Stage1 - перепрограммирование блока управления и использования высокооктанового бензина

Stage2 - Stage1 + установка даунпайп и по желанию фильтр нулевого сопротивления

Stage3 - Stage2 + модернизированная турбина, увеличения сечения выпускной системы, интерекулер (+ доработка топливной системы и системы охлаждения двигателя)

Работы

Скидка 10% при заказе Чип-тюнинга через сайт

Оставьте заявку

Нажимая кнопку Отправить, вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Чип тюнинг Ford Focus от компании GRADE

Почему производители не делают этого

Производитель вынужден идти на компромисс между мощностью двигателя и следующими факторами в разных странах:

  • различные климатические условия
  • скоростные режимы на дорогах
  • разное качество топлива
  • экологические нормы по выбросам выхлопных газов
  • зависимость от мощности стоимости налогов и страховки на автомобиль

Автопроизводители вынуждены разрабатывать программу управления двигателем так, чтобы учесть вышеперечисленные факторы с очень широким диапазоном допусков.

Влияние чип-тюнинга
на ресурс двигателя

Чип-тюнинг использует скрытый потенциал заложенный заводом ресурсов двигателя для дальнейших модификаций.

Например, двигатель BMW, объемом 3.0 л. дизель, выпускается на протяжении многих лет с незначительными изменениями дополнительного оборудования и программного обеспечения. Без увеличения объема он имел мощность от 218 л.с. до 381 л.с. Отсюда можно сделать вывод, что двигатель имеет высокий запас прочности.

Как показывает практика на ресурс двигателя оказывает большее влияние его правильная эксплуатация – своевременное прохождение технического обслуживания (ТО) и использование при этом качественных расходных материалов: масло, фильтры.

На данном примере можно сделать вывод, что правильно выполненное перепрограммирование не оказывает влияния на моторесурс.

Сохраним заводскую гарантию

Умеем редактировать прошивку так, чтобы автомобиль сохранил заводскую гарантию

На некоторых автомобилях, перед посещением дилера, лучше вернуть заводскую прошивку, потом вернем все обратно бесплатно
Оставить заявку

Как чип-тюнинг экономит топливо

Увеличение мощности достигается за счет более точных регулировок и подачи рабочей смеси, соответственно топливо расходуется более эффективно.

Плюс к этому при увеличении мощности и крутящего момента логика работы коробки передач меняется, она переключается при более низких оборотах двигателя, так как он раньше достигает нужного крутящего момента. Таким образом, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.

Branch closest to you:
En