Volkswagen Golf

В таблице приведена стоимость прошивки ЭБУ. Для Stage 2, 3, 4 не входит стоимость запчастей и работ по установке дополнительного оборудования для достижения заявленной мощности.

Закажите чип-тюнинг с сайта со скидкой 10%

Оставить заявку

1.0 TSI

Stock

115 HP

200 Nm

Stage 1

130 HP

240 Nm

1.0 TSI

Stock

85 HP

160 Nm

Stage 1

125 HP

240 Nm

1.0 TSI

Stock

85 HP

160 Nm

Stage 1

125 HP

240 Nm

1.0 TSI

Stock

115 HP

200 Nm

Stage 1

130 HP

240 Nm

1.2 TSI

Stock

110 HP

175 Nm

Stage 1

130 HP

215 Nm

1.2 TSI

Stock

105 HP

175 Nm

Stage 1

130 HP

215 Nm

1.2 TSI

Stock

85 HP

160 Nm

Stage 1

130 HP

215 Nm

1.2 TSI

Stock

105 HP

175 Nm

Stage 1

130 HP

215 Nm

1.2 TSI

Stock

86 HP

160 Nm

Stage 1

125 HP

215 Nm

1.4 16V

Stock

80 HP

132 Nm

Stage 1

87 HP

140 Nm

1.4 TGI

Stock

110 HP

200 Nm

Stage 1

135 HP

250 Nm

1.4 TSI

Stock

160 HP

240 Nm

Stage 1

195 HP

300 Nm

1.4 TSI

Stock

122 HP

200 Nm

Stage 1

145 HP

250 Nm

1.4 TSI

Stock

150 HP

250 Nm

Stage 1

175 HP

295 Nm

1.4 TSI

Stock

140 HP

220 Nm

Stage 1

190 HP

300 Nm

1.4 TSI

Stock

122 HP

200 Nm

Stage 1

145 HP

250 Nm

1.4 TSI

Stock

125 HP

200 Nm

Stage 1

145 HP

250 Nm

1.4 TSI

Stock

140 HP

250 Nm

Stage 1

170 HP

300 Nm

1.4 TSI

Stock

122 HP

200 Nm

Stage 1

145 HP

250 Nm

1.4 TSI

Stock

125 HP

200 Nm

Stage 1

145 HP

250 Nm

1.4 TSI GT

Stock

170 HP

240 Nm

Stage 1

200 HP

300 Nm

1.5 TSI Bluemotion

Stock

130 HP

200 Nm

Stage 1

175 HP

300 Nm

1.5 TSI Evo

Stock

150 HP

200 Nm

Stage 1

175 HP

300 Nm

1.6 16V FSI

Stock

115 HP

155 Nm

Stage 1

128 HP

170 Nm

1.6 8V

Stock

102 HP

148 Nm

Stage 1

114 HP

163 Nm

1.6 TDI

Stock

115 HP

250 Nm

Stage 1

145 HP

310 Nm

1.6 TDI

Stock

90 HP

230 Nm

Stage 1

135 HP

300 Nm

1.6 TDI

Stock

105 HP

250 Nm

Stage 1

140 HP

310 Nm

1.6 TDI

Stock

110 HP

250 Nm

Stage 1

145 HP

310 Nm

1.6 TDI

Stock

105 HP

250 Nm

Stage 1

140 HP

310 Nm

1.6 TDI

Stock

90 HP

230 Nm

Stage 1

135 HP

310 Nm

1.8 T

Stock

160 HP

250 Nm

Stage 1

210 HP

310 Nm

1.8 TSI

Stock

180 HP

250 Nm

Stage 1

220 HP

320 Nm

1.9 TDI

Stock

105 HP

250 Nm

Stage 1

140 HP

320 Nm

1.9 TDI

Stock

90 HP

210 Nm

Stage 1

135 HP

300 Nm

2.0 FSI

Stock

150 HP

200 Nm

Stage 1

165 HP

218 Nm

2.0 TDI

Stock

163 HP

350 Nm

Stage 1

200 HP

420 Nm

2.0 TDI

Stock

184 HP

380 Nm

Stage 1

220 HP

450 Nm

2.0 TDI

Stock

170 HP

350 Nm

Stage 1

200 HP

420 Nm

2.0 TDI

Stock

140 HP

320 Nm

Stage 1

180 HP

400 Nm

2.0 TDI

Stock

136 HP

320 Nm

Stage 1

180 HP

400 Nm

2.0 TDI

Stock

150 HP

320 Nm

Stage 1

195 HP

430 Nm

2.0 TDI CR

Stock

140 HP

320 Nm

Stage 1

180 HP

410 Nm

2.0 TDI CR

Stock

136 HP

320 Nm

Stage 1

180 HP

410 Nm

2.0 TDI CR

Stock

110 HP

250 Nm

Stage 1

160 HP

340 Nm

2.0 TDI CR

Stock

150 HP

320 Nm

Stage 1

190 HP

420 Nm

2.0 TDI CR

Stock

110 HP

250 Nm

Stage 1

160 HP

340 Nm

2.0 TDI CR

Stock

136 HP

320 Nm

Stage 1

185 HP

420 Nm

2.0 TDI DPF

Stock

140 HP

320 Nm

Stage 1

175 HP

380 Nm

2.0 TDI DPF

Stock

136 HP

320 Nm

Stage 1

175 HP

380 Nm

2.0 TDI GTD

Stock

184 HP

380 Nm

Stage 1

220 HP

450 Nm

2.0 TDI GTD

Stock

170 HP

350 Nm

Stage 1

205 HP

420 Nm

2.0 TFSI GTI

Stock

240 HP

330 Nm

Stage 1

290 HP

400 Nm

2.0 TFSI GTI

Stock

200 HP

280 Nm

Stage 1

240 HP

360 Nm

2.0 TFSI GTI Edition 30th

Stock

230 HP

300 Nm

Stage 1

290 HP

400 Nm

2.0 TFSI R

Stock

270 HP

350 Nm

Stage 1

310 HP

420 Nm

2.0 TFSI R

Stock

265 HP

350 Nm

Stage 1

310 HP

420 Nm

2.0 TSI GTI

Stock

211 HP

350 Nm

Stage 1

300 HP

440 Nm

2.0 TSI GTI

Stock

210 HP

280 Nm

Stage 1

260 HP

380 Nm

2.0 TSI GTI

Stock

230 HP

350 Nm

Stage 1

300 HP

440 Nm

2.0 TSI GTI

Stock

220 HP

350 Nm

Stage 1

300 HP

440 Nm

2.0 TSI GTI Clubsport

Stock

265 HP

320 Nm

Stage 1

350 HP

460 Nm

2.0 TSI GTI Edition 35

Stock

235 HP

306 Nm

Stage 1

300 HP

420 Nm

2.0 TSI GTI Perf.

Stock

245 HP

360 Nm

Stage 1

300 HP

440 Nm

2.0 TSI GTI Performance

Stock

230 HP

350 Nm

Stage 1

300 HP

440 Nm

2.0 TSI GTI TCR

Stock

290 HP

380 Nm

Stage 1

350 HP

460 Nm

2.0 TSI R

Stock

280 HP

380 Nm

Stage 1

350 HP

460 Nm

2.0 TSI R

Stock

300 HP

380 Nm

Stage 1

350 HP

460 Nm

2.0 TSI R

Stock

310 HP

400 Nm

Stage 1

350 HP

460 Nm

2.0 TSI R+

Stock

320 HP

380 Nm

Stage 1

350 HP

460 Nm

R32

Stock

250 HP

320 Nm

Stage 1

270 HP

345 Nm

Stage1 - перепрограммирование блока управления и использования высокооктанового бензина

Stage2 - Stage1 + установка даунпайп и по желанию фильтр нулевого сопротивления

Stage3 - Stage2 + модернизированная турбина, увеличения сечения выпускной системы, интерекулер (+ доработка топливной системы и системы охлаждения двигателя)

Скидка 10% при заказе Чип-тюнинга через сайт

Чип тюнинг Volkswagen Golf от компании GRADE

Почему производители не делают этого

Производитель вынужден идти на компромисс между мощностью двигателя и следующими факторами в разных странах:

различные климатические условия
скоростные режимы на дорогах
разное качество топлива
экологические нормы по выбросам выхлопных газов
зависимость от мощности стоимости налогов и страховки на автомобиль

Автопроизводители вынуждены разрабатывать программу управления двигателем так, чтобы учесть вышеперечисленные факторы с очень широким диапазоном допусков.

Влияние чип-тюнинга
на ресурс двигателя

Чип-тюнинг использует скрытый потенциал заложенный заводом ресурсов двигателя для дальнейших модификаций.

Например, двигатель BMW, объемом 3.0 л. дизель, выпускается на протяжении многих лет с незначительными изменениями дополнительного оборудования и программного обеспечения. Без увеличения объема он имел мощность от 218 л.с. до 381 л.с. Отсюда можно сделать вывод, что двигатель имеет высокий запас прочности.

Как показывает практика на ресурс двигателя оказывает большее влияние его правильная эксплуатация – своевременное прохождение технического обслуживания (ТО) и использование при этом качественных расходных материалов: масло, фильтры.

На данном примере можно сделать вывод, что правильно выполненное перепрограммирование не оказывает влияния на моторесурс.

Сохраним заводскую гарантию

Умеем редактировать прошивку так, чтобы автомобиль сохранил заводскую гарантию

На некоторых автомобилях, перед посещением дилера, лучше вернуть заводскую прошивку, потом вернем все обратно бесплатно

Оставить заявку

Как чип-тюнинг экономит топливо

Увеличение мощности достигается за счет более точных регулировок и подачи рабочей смеси, соответственно топливо расходуется более эффективно.

Плюс к этому при увеличении мощности и крутящего момента логика работы коробки передач меняется, она переключается при более низких оборотах двигателя, так как он раньше достигает нужного крутящего момента. Таким образом, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.

Volkswagen Golf

Работы

Отзывы

Скидка 10% при заказе Чип-тюнинга через сайт

Оставьте заявку

Чип тюнинг Volkswagen Golf от компании GRADE

Почему производители не делают этого

Влияние чип-тюнинга
на ресурс двигателя

Сохраним заводскую гарантию

Как чип-тюнинг экономит топливо

Volkswagen Golf

Работы

Отзывы

Скидка 10% при заказе Чип-тюнинга через сайт

Оставьте заявку

Чип тюнинг Volkswagen Golf от компании GRADE

Почему производители не делают этого

Влияние чип-тюнинга на ресурс двигателя

Сохраним заводскую гарантию

Как чип-тюнинг экономит топливо

Влияние чип-тюнинга
на ресурс двигателя